01/31（木）2002 晴
相変わらず白煙問題など解決されず。音が大分大きくなっているので深夜にエンジン掛ける私としては駐車場近隣住民とのトラブルもちょっと心配である。
そんな状況を抱えながら私は車検が訪れるのを心待ちにしているのである。車検整備のついでに一気に問題解決に持っていきたいのである。その方がお金も助かるだろうし。車検満了日は3月23日。つまり受けられるのは2月23日からだ。早く来ないかな。
という訳で実に久し振りの休日、LEAF GARAGEに相談に行く。白煙の原因究明に向けて徹底的に相談する積もりである。が、社長にエンジン掛けて診てもらうと「何も調子は悪くない」と拍子抜け。
むむすると白い煙は何なのだ。単なる湯気ではないかとの推論。外気が寒いときに湯気が出ることくらい先刻承知であるけれど、そんなにももうもうと出るものだろうか？。オイル入れすぎは関係ないらしい。あのときはmaxよりせいぜい5mm上だった程度。その位では白煙は出ないってのこと。たまたまタイミングが合ってしまったってことね。
マフラーからのススは排気管内の水と一緒に中のカーボンが排出されているものとのこと。その通りだろうと思うけど何故以前は無かったものが出るようになったのだろうか。振動や音も「これで普通」とのことでそれはそうだろうとも思うけれど前より大きくなったのが気になるところ。まあ燃調はよくないんでしょうな。
とにかく車検時に預けて診てもらうことにする。まあ大したことはなさそうでよかったのだが狐につままれたような気分である。2月23日が待ち遠しい。
02/23（土）2002 晴
実は私は突然でもないのだが引っ越すことにしたのである。なんたって渋谷の職場まで通うのに横浜の新開地は遠すぎる。毎日毎日夜中にタクシーで帰ってくるのも馬鹿馬鹿しいことである。
てな訳で朝から夕方までを荷造りに費やし、その後我がMINIを車検のためLEAF
GARAGEに運び込む。車検持ち込み時の距離計27,398km。
法定費用\61,000-を支払い店内で整備の人と話していると工場側から受付の女性とともに社長が現れていきなり「20万もらってない？」と聞く。去年のMini
Jackのときの写真が今年のMini Jackの案内記事でMf誌に載ったのだ。それが私なのかどうか店の人同士で賭をしていたのだという。受付の女性500円獲得である。
02/25（月）2002 晴
24日に引っ越しを実行、休みを取って荷物を片づけているとLEAF GARAGEより電話。白煙症状を確認、バルブリップシールが傷んだためのオイル下がりだという。シールを替えれば確実に直るがどうするかという内容であった。当然やってもらうことにする。
03/04（月）2002 晴
昨日LEAF GARAGEより電話あり。上がっていると言うので夕方に時間を作って受け取りに行く。
すると社長より重大なことがあったとの報告。排気管の付け根が折れて排気がエアフィルタを通ってキャブレターに回っていたのだと言う。外したパーツを見せてもらうと確かに錆びたパイプが折れているしエアフィルタは真っ黒だ。鹿児島へと向かう途中で折れたのであろう。下関で感じた排気漏れらしき音は気のせいではなかった。燃費が悪かったのも誤差だけではなかったのだ。
その他にはバルブリップシール全8個交換、ステディロッドブッシュ交換などなど。請求額は税込\193,725-。随分お金が掛かったね。でも確かに調子はよくなった。
意味のよく判らない部分もあるが、参考までに請求書の内訳を転記しておこう。
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車検整備一式
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金額
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| 24ヶ月法定点検 |
29,800
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| エンジン（Ａ）キャブ及びタイミング調整 |
7,000
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| シャーシースチームクリーニング |
6,000
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| ブレーキ（Ｗ）(o/H) |
6,000
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| フロントハブベアリンググリス（Ｘ） |
2,800
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| 各下廻り（Ｉ）（Ｔ）及びグリスアップ及びギアオイル（Ｉ） |
1,800
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| 車検ラインテスト（ブレーキ、□□計、スピードメーター（Ｉ）、ヘッドライト焦点（Ａ）、及び各ライト廻り（Ｉ））＊□□は判読不能でした。 |
5,500
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| 総合検査料 |
5,000
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| 公害対策調整費 ＣＯ ＨＣ |
1,000
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| シリンダーヘッド脱着 ＯＨ バルブシール交換及びバルブすり合わせ一式 |
68,000
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| マフラージョイントネック交換 |
8,500
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| フロントホイールアライメント調整 |
5,800
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工賃計
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147,200
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使用パーツ明細
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数量
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単価
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金額
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| シリンダーヘッドガスケット |
1
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5,500
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| バルブリップシール |
8
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1,200
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9,600
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| LLC |
2
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2,000
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| バッテリーチャージup |
1
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1,600
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| GASタンクトリートメント（水抜剤） |
1
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1,600
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| 信号灯 |
1
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1,500
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| エアーエレメント |
1
|
1,500
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| マフラーネックジョイント |
1
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3,800
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| ステディーロッドB/C |
4
|
900
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3,600
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| ブレーキoil |
1/2
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1,800
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| フューエルホース |
50cm
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2,000
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| フューエルホースバンド |
2
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400
|
800
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ショートパーツ
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1
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2,000
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使用パーツ計
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37,300
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LEAF GARAGE出発時の距離計27,420km。第三京浜から246を通って渋谷区の自宅傍駐車場に向かう。初めて向かう我が駐車場、一方通行ばかりの都内、アプローチに失敗しながら到着したのであった。27,454km。今度の駐車場はなんと屋根付きなのである。
